Marktsituation Rohöl Schweiz – 10.11.2026
Internationaler Rohölmarkt
Der internationale Rohölmarkt steht am Dienstag erneut unter starkem Abwärtsdruck.
Die Nordseesorte Brent notiert am Morgen bei rund 91.46 USD pro Barrel. Gegenüber dem Vortag entspricht dies einem Rückgang von 5 USD pro Barrel.
Hauptgrund für die deutliche Verbilligung ist die Hoffnung auf eine diplomatische Entspannung im Konflikt zwischen den USA und dem Iran.
US-Präsident Donald Trump hat signalisiert, vorerst auf weitere militärische Angriffe gegen den Iran verzichten zu wollen. Diese Aussagen haben die Befürchtungen vor längerfristigen Unterbrüchen der internationalen Ölversorgung reduziert.
Gleichzeitig bleibt die Situation in der Strasse von Hormus angespannt. Einschränkungen des Schiffsverkehrs und die weiterhin bestehenden politischen Konflikte sorgen für Unsicherheit.
Die Rohölpreise befinden sich damit auf einem deutlich tieferen Niveau als noch Ende Oktober.
Heizöl und Diesel
Bei Heizöl und Diesel zeigt sich heute ebenfalls ein kräftiger Preisrückgang.
Die aktuellen internationalen Morgenindikationen lauten:
- Gasöl FOB Rotterdam: 1’246.75 USD pro Tonne, minus 70 USD.
- Heizöl Öko: 1’286.25 USD pro Tonne, minus 72 USD.
- Diesel: 1’324.25 USD pro Tonne, minus 71.50 USD.
Die rückläufigen Notierungen zeigen, dass die Entspannung am Rohölmarkt inzwischen auch die wichtigen Raffinerieprodukte erreicht hat.
Für die Schweizer Heizölbeschaffung ist dies grundsätzlich eine positive Entwicklung.
Allerdings bleiben die internationalen Produktmärkte empfindlich gegenüber politischen Ereignissen, Veränderungen der Lagerbestände und möglichen Lieferunterbrüchen.
Benzin
Auch beim Benzin setzt sich die Entspannung fort.
Die internationale Notierung für Bleifrei 95 liegt heute bei 904 USD pro Tonne. Gegenüber dem Vortag entspricht dies einem Rückgang von 36 USD pro Tonne.
Damit wird auch Benzin auf dem internationalen Produktmarkt deutlich günstiger.
Neben den Rohölpreisen beeinflussen weiterhin die Raffinerieproduktion, die Nachfrage und der Wechselkurs die Entwicklung der Schweizer Benzinpreise.
Ob und in welchem Umfang sich die tieferen Notierungen an den Tankstellen bemerkbar machen, hängt von den jeweiligen Kosten- und Marktbedingungen ab.
Rhein und Rheinfrachten
Die Situation auf dem Rhein bleibt trotz der günstigeren internationalen Ölpreise aussergewöhnlich schwierig.
Der Pegel Kaub lag am Dienstagmorgen bei lediglich rund 15 cm. Gegenüber Montag ist der Wasserstand zwar leicht gestiegen, bleibt jedoch auf einem extrem tiefen Niveau.
Auch bei Basel-Rheinhalle wurde ein Pegel von rund 4.91 Metern gemeldet.
Die tiefen Wasserstände schränken die möglichen Ladungsmengen der Rheinschiffe erheblich ein.
Da die Schiffe nur mit reduzierter Ladung verkehren können, erhöhen sich die Transportkosten pro Tonne. Zudem kann die Planung der Transporte erschwert werden.
Für die Schweizer Mineralölversorgung bleibt die Rheinlogistik deshalb ein bedeutender Kostenfaktor.
Eine nachhaltige Entspannung bei den Rheinfrachten ist weiterhin nicht gesichert.
Die tatsächliche Entwicklung der Frachtraten hängt neben den Wasserständen auch von der verfügbaren Schiffskapazität und der Transportnachfrage ab.
Schweizer Franken
Der Schweizer Franken zeigt sich gegenüber dem US-Dollar weitgehend stabil.
Der Wechselkurs liegt am Dienstagmorgen bei rund 0.8193 CHF pro US-Dollar, gegenüber 0.8198 am Vortag.
Da Rohöl und Mineralölprodukte international überwiegend in US-Dollar gehandelt werden, wirkt ein stärkerer Schweizer Franken grundsätzlich entlastend auf die Importkosten.
Die deutlichen Rückgänge bei den internationalen Rohöl- und Produktnotierungen sind heute jedoch der wesentlich grössere Einflussfaktor.
Schweizer Heizölmarkt
Der Schweizer Heizöl-Beschaffungsmarkt zeigt sich heute deutlich günstiger.
Nach der zwischenzeitlichen Gegenbewegung zu Wochenbeginn haben die internationalen Rohöl- und Produktpreise erneut kräftig nachgegeben.
Besonders die tieferen Gasöl- und Heizölnotierungen sorgen für eine spürbare Entlastung bei der Beschaffung.
Gleichzeitig bleibt die Situation auf dem Rhein schwierig. Die hohen logistischen Anforderungen und die eingeschränkten Transportmöglichkeiten können einen Teil der internationalen Preisvorteile wieder ausgleichen.
Für die Schweizer Heizölkunden ist die jüngste Entwicklung grundsätzlich positiv.
Ob und in welchem Umfang sich die günstigeren Beschaffungskosten auf die Verkaufspreise auswirken, hängt von den jeweiligen Marktbedingungen und der Kalkulation der Anbieter ab.
Einschätzung und Ausblick
Der internationale Ölmarkt befindet sich weiterhin in einer ausgeprägten Abwärtsbewegung.
Die Hoffnungen auf eine diplomatische Entspannung im Nahen Osten haben die Risikozuschläge bei Rohöl deutlich reduziert. Auch die internationalen Heizöl-, Diesel- und Benzinnotierungen sind heute kräftig gesunken.
Allerdings bleiben die geopolitischen Risiken bestehen. Neue militärische Zwischenfälle oder Störungen wichtiger Transportwege könnten jederzeit wieder zu steigenden Preisen führen.
Für die Schweiz bleibt insbesondere das extreme Niedrigwasser auf dem Rhein eine grosse Herausforderung.
In den kommenden Tagen dürften die internationalen Gasölnotierungen, die Entwicklung im Nahen Osten und die tatsächlichen Rheinfrachten entscheidend bleiben.
Markttendenz 10.11.2026: deutlich sinkende internationale Rohöl- und Produktpreise sowie spürbar günstigere Schweizer Heizölbeschaffung. Die Rheinlogistik bleibt angespannt und kurzfristige Preisschwankungen sind weiterhin möglich.
